吃92#粗粮,搭载CVT变速箱,丰田亚洲龙产品力如何?

车身线条修长流畅,采用溜背式设计语言,车头前倾的姿态与微翘的车尾构成一条优雅而富有张力的弧线,为车辆带来了更好的空气动力学性能

随着消费者生活水平的提高和消费观念的转变,对汽车的需求也在不断变化。年轻消费者逐渐成为 B 级车的消费主力军,他们对车辆的外观设计、科技配置、驾驶体验等方面有更高的要求,在这一背景下,丰田汽车推出了旗下重要车型之一—亚洲龙(|配置|询价),来满足年轻消费者的需求。目前,亚洲龙(读测评)在售车型共计20款,其中,2023款车型11款,2024款车型9款,指导价区间17.88万-27.98万,本期,我们就以亚洲龙(用车口碑) 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版(指导价21.68万)为例,来看看这台车的产品力表现:

外观设计:亚洲龙的前脸设计极具辨识度,大尺寸的进气格栅采用独特的钱袋式设计风格,这种设计不仅拉宽了前脸的视觉效果,还赋予了车辆强烈的视觉冲击力。前大灯采用全LED光源,造型锋利而深邃,内置的LED日间行车灯犹如龙脊般蜿蜒,提升了车辆的科技感和运动感。

车身线条修长流畅,采用溜背式设计语言,车头前倾的姿态与微翘的车尾构成一条优雅而富有张力的弧线,为车辆带来了更好的空气动力学性能。

车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,不仅提升了车辆在夜间的辨识度,还在视觉上形成了一种连贯而流畅的美感。双边共两出的排气布局与镀铬饰条的点缀,为整车增添了几分运动气息与豪华质感。

内饰设计:亚洲龙内饰采用环抱式设计布局,方向盘设计精美,采用了真皮材质包裹,手感细腻,抓握感扎实。12.3英寸全液晶仪表盘,能够显示时间、车外温度、车辆状态、油耗等常用信息,提升了驾驶者的行车体验。搭配12.3英寸悬浮式中控屏,集成了导航、娱乐系统以及车辆设置等多项功能,操作便捷,响应迅速。座椅采用了人体工程学设计,提供了出色的支撑性和舒适性。车身长宽高分别为:4990x1850x1450mm,轴距2870mm,级别为中型车,后排空间对于身高175cm的成年人来说,腿部有2拳左右富余,能提供良好的乘坐体验。

动力性能:亚洲龙搭载2.0L自然吸气发动机+前置单电机的油电混合动力,发动机最大功率112kW(152Ps),发动机最大扭矩188N·m,WLTC综合油耗4.31L/100km,匹配E-CVT无级变速箱,燃油标号92#,电动机总功率83kW(113Ps), 电动机最大扭矩206N·m,电动机总扭矩206N·m,采用三元锂电池,驱动方式为前置前驱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式双叉臂式独立悬挂。

驾驶体验:亚洲龙搭载的2.0L发动机,其动力输出较为线性,在市区道路中行驶时,加速、跟车等操作都能轻松完成。不过在高速超车或者急加速时,动力会显得有些储备不足,但满足一般家用需求不成问题。比如在城市快速路上,想要快速超越前方慢车时,需要提前预留一定的加速距离。底盘扎实且具有良好的整体性。悬挂系统能够在保证舒适性的同时,为车辆提供足够的支撑力。在过弯、高速变道等情况下,车身姿态保持稳定,侧倾幅度较小,让驾驶者能够准确地掌控车辆的行驶轨迹。方向盘指向精准,没有明显的虚位,能够根据自己的意愿准确地控制车辆的转向。

小编观点:亚洲龙在销量上一直不及丰田旗下的另一款车型凯美瑞,但从2024款亚洲龙的表现来看,宽敞的车内空间、较高的燃油经济性、良好的驾控感受,无疑是一款具有较高性价比的车型,结合目前终端售价优惠3万元(具体优惠请咨询当地丰田4S店),使得入手门槛相对不高,对于注重性价比和实用性的消费者来说,亚洲龙是一款值得推荐的车型。大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。

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