8.98万起售,大五座布局,配置丰富,新哪吒X家用表现如何?

新哪吒X(品技术)的外观设计简洁而大气,采用了品牌的设计语言,没有过多复杂的线条和装饰,展现出一种干练的风格。前脸部分的封闭式中网与大尺寸黑色导流槽相结合,营造出一种未来感,符合当前新能源车型的设计趋势。LED大灯具备自动远近光切换、高度调节和延时关闭等功能,夜间驾驶时非常方便,无需担心忘记调整灯光。前脸宽大的进气口赋予了车辆强烈的运动感和冲击力,尽管是纯电动车型,视觉上却给人一种力量感

新能源汽车市场的竞争日益加剧,各大品牌都在努力推出新车型来吸引消费者。对于寻求性价比高、空间宽敞、续航能力强的纯电动SUV的购车者来说,新哪吒X(|配置|询价)是一个值得考虑的车型。这款车不仅有一个颇具吸引力的起售价——8.98万元,还提供了大五座的布局设计,满足了许多家庭用户的需求。在体验这款车的过程中,许多细节给人留下了深刻印象,但要确定它是否适合成为你的下一辆车,需要全面分析其各方面的表现。

新哪吒X(品技术)的外观设计简洁而大气,采用了品牌的设计语言,没有过多复杂的线条和装饰,展现出一种干练的风格。前脸部分的封闭式中网与大尺寸黑色导流槽相结合,营造出一种未来感,符合当前新能源车型的设计趋势。LED大灯具备自动远近光切换、高度调节和延时关闭等功能,夜间驾驶时非常方便,无需担心忘记调整灯光。前脸宽大的进气口赋予了车辆强烈的运动感和冲击力,尽管是纯电动车型,视觉上却给人一种力量感。

从侧面看,哪吒X(用车口碑)的车身线条流畅,后翼子板充满肌肉感,C柱区域的熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。这种设计在市场上较为常见,但哪吒X的处理显得自然,不显突兀。车身长度为4619mm,轴距达到2770mm,实际体验中车内空间宽敞。轮眉和侧裙的黑色防擦护板,以及18英寸的大轮毂(部分车型为17英寸),增添了车辆的精致感。车尾部分的贯穿式尾灯带为车辆的外观增添了科技感,夜晚点亮后的效果非常吸引人,提高了车辆的辨识度。

哪吒X的内饰风格极其简洁。中控台上的15.6英寸触控大屏(部分车型为10.1英寸)几乎取代了所有实体按键,使驾驶舱显得非常清爽。这块大屏集成了娱乐系统、导航、空调控制等功能,操作直观。但对于习惯于实体按键的用户,可能需要时间适应这种完全依赖触摸操作的方式。此外,主驾驶位上还有一块8.9英寸的全液晶仪表盘,清晰显示行车信息、续航里程、驾驶模式等数据。车内使用了大量软包材质,触感良好,金属质感饰条贯穿整个中控台,搭配双层设计的中控布局,增强了层次感和整体质感。

在安全配置方面,哪吒X的一些高配车型搭载了地平线征程3芯片,并配备了19个传感器,支持包括自动紧急制动(AEB)、全速自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LCC)在内的一系列智能驾驶功能。这些功能在实际用车中提升了驾驶安全性和便捷性,如交通拥堵辅助系统能在拥堵路段减轻驾驶者负担,车道居中辅助确保车辆始终保持在正确的车道内,减少疲劳驾驶带来的风险。

座椅舒适性方面,哪吒X的前排座椅采用一体式设计,包裹感良好,仿皮材质加上打孔工艺,长时间乘坐也不会感到闷热。高配车型的主副驾驶座椅还支持电动调节和加热功能,进一步提升了舒适度。后排座椅的腿部支撑良好,体验者身高178cm,调整好前排座椅后,后排腿部空间超过两拳,非常宽敞,翘起二郎腿也毫无压力。此外,后排座椅可以按比例放倒,原本508L的后备箱容积可扩展至1388L,轻松容纳大件行李,非常适合自驾游或需要搬运物品的用户。

哪吒X搭载了一台永磁同步单电机,最大功率为120kW,峰值扭矩为220N·m。虽然这些数据看上去不算特别夸张,但实际驾驶中,起步响应迅捷,尤其在低速阶段,能感受到电动车特有的直接反馈。轻踩油门,车辆就能提供充足的加速感。若需急加速,如超车或快速起步,深踩油门,强烈的推背感随即而来,与传统燃油车需等待变速箱降档提升动力输出不同。这一点对于城市频繁启停的驾驶需求非常方便。

哪吒X提供两种续航版本,分别搭载53.3kWh和63.5kWh的电池组,对应的纯电续航里程分别为401公里和501公里。试驾的是搭载63.5kWh电池的版本,官方标称的501公里续航带来了很多便利。无论是日常通勤还是周末小长途,这个续航能力足以消除大部分人的里程焦虑。即便电量不足,也不必过于担心,因为哪吒X支持快充功能,在0.37小时内即可把电量从30%充到80%。实际体验中,这意味着在短暂休息的时间里,就可以为车辆补充足够的电量继续上路,这在当前新能源车市场中算是相当出色的表现。

哪吒X的百公里电耗为12.5kWh,作为一辆SUV来说,这个数字相当节能。结合其较大的续航和较低的电耗,无疑为用户长期用车节省了不少成本。从经济角度来看,使用这辆车不仅环保,还很经济。

操控方面,哪吒X同样表现出色。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,实际驾驶中底盘非常扎实,无论是高速行驶还是过弯,车身稳定性都很好。特别是在弯道或高速匝道时,车辆的侧倾幅度控制得当,不会给乘客带来太大的不适感。在减速带或坑洼路面上,悬挂能有效过滤大部分震动,整体调教偏向舒适,同时保持了良好的支撑性,非常适合家庭使用。

:8.98万起询底价懂车分3.78

车友圈1.5万车友热议

作为一款纯电动家用SUV,哪吒X并非追求极致性能的车型,但在驾驶的各个方面都表现出了良好的平衡性,为日常通勤、短途旅行、甚至偶尔的长途驾驶提供了可靠的保障。同时,其亲民的定价和较低的用车成本,使其成为一个相当具有吸引力的新能源选项。建议有兴趣的消费者去4S店试驾,亲自体验一下这款车是否符合你的需求。

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