探馆巴黎车展:全新一代“奥迪Q5”正式亮相,这么改你们喜欢吗?

这款全新一代奥迪Q5与新A5一样都基于PPC(高级燃油车平台)平台打造而来,所以两者的外观都存在非常多的相似点!从正面看,这款Q5更像是拉高版的A5,中网保留了六边形的格栅,但为了能让新车看起来更沉稳,格栅的结构发生了改变,其中上宽下窄就是它的特征。而中网方面也都设计成了多组椭圆形布局,兼顾了运动和未来感。大灯方面,新车也都升级到了“主动数字灯光”LED头灯,而LED日间行车灯为间断式样式,支持8种显示图形切换,不愧为“专业灯厂”!来到侧面,如果说以往还能稍带有商务属性的话,那么这款新Q5则彻底完成了蜕变。“运动”成为了新车的主元素。流线型车身更是贯穿在新车的始末。新车腰线位置更靠下,而前后双质变轮眉则体现出了运动感。包括全新造型的轮毂同样展现出了相同的元素。尺寸,虽说官方并没有给出具体的数据,但从整个造型上看,一定是优于现款,而且此前有海外媒体爆料,这款全新一代的奥迪Q5尺寸与国内的Q5L同步,当然,具体也只能等到官宣后才能揭晓了

#一年一度开学季#

2024年巴黎国际车展正式开幕,和此前的洛杉矶国际车展不同,此次主机厂明显更重视一些,特别是此前在海外曝光的多款德系品牌的路试车都迎来了首次现身!而在奥迪的展区,国内已经传了大半年的新一代“奥迪Q5”也迎来了正式官宣,新车不仅采用了全新的平台打造,包括内饰和外观也都完成了升级,不夸张的讲,这款全新一代奥迪Q5应该是自诞生以来变化最多的一个版本。

这款全新一代奥迪Q5与新A5一样都基于PPC(高级燃油车平台)平台打造而来,所以两者的外观都存在非常多的相似点!从正面看,这款Q5更像是拉高版的A5,中网保留了六边形的格栅,但为了能让新车看起来更沉稳,格栅的结构发生了改变,其中上宽下窄就是它的特征。而中网方面也都设计成了多组椭圆形布局,兼顾了运动和未来感。大灯方面,新车也都升级到了“主动数字灯光”LED头灯,而LED日间行车灯为间断式样式,支持8种显示图形切换,不愧为“专业灯厂”!

来到侧面,如果说以往还能稍带有商务属性的话,那么这款新Q5则彻底完成了蜕变。“运动”成为了新车的主元素。流线型车身更是贯穿在新车的始末。新车腰线位置更靠下,而前后双质变轮眉则体现出了运动感。包括全新造型的轮毂同样展现出了相同的元素。尺寸,虽说官方并没有给出具体的数据,但从整个造型上看,一定是优于现款,而且此前有海外媒体爆料,这款全新一代的奥迪Q5尺寸与国内的Q5L同步,当然,具体也只能等到官宣后才能揭晓了。

尾部上是新Q5对运动元素展现的最直接的地方。贯穿状的尾灯正好与尾箱契合到一起,且同大灯一样同样黑科技附体,其尾灯使用第二代数字OLED技术,不仅支持近距离检测功能,而且在危急驾驶或特殊交通情况下,还可显示特定的集成警告符号的灯光效果。而后包围则与车头形成呼应,排气方面也都换成了单边双出的布局。

当然,带来改变的不只是外观,还包括内饰!方向盘换成了上下扁平的设计,风格上与此前亮相的纯电版奥迪A6颇为相似,而显示区则与新奥迪A5同步,标配了11.9英寸的液晶仪表盘以及14.5英寸中控MMI触摸显示屏,更让我们意外的是在副驾的前方还配备有一块10.9英寸娱乐屏,支持HUD抬头显示系统选装,这样整个科技感就得到了延伸。档杆方面也换成了拨档式的电子档杆!

不知道你们发现没有,这款车的多功能控制区并没有放在常规的位置,而是放在了车门内衬,这是新奥迪Q5所带来的又一大改变。至于配置上,海外版将标配16扬声器Bang&Olufsen音响系统(685瓦)、主动降噪 (VNC)、自适应驾驶辅助增强版等,后排座椅支持前后移动及靠背角度调整,无论是在空间感还是在舒适度上,这款Q5都会让你刮目相看。

我们最后再看动力,海外版Q5将提供2.0T涡轮增压四缸发动机并带有48V轻混系统,其中最大功率200千瓦,变速箱为7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。而作为性能版的SQ5将匹配3.0T双涡轮增压六缸发动机,同样也配备了48V轻混系统,最大功率270千瓦,传动系统匹配7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。新车目前已经在巴黎车展正式官宣,不知道这么改你们会喜欢吗?

想了解更多精彩内容,快来关注

原创文章,作者:傲慢的魏小花,如若转载,请注明出处:http://www.qcbj.net/archives/1019670

(0)
傲慢的魏小花的头像傲慢的魏小花
上一篇 2024年10月15日
下一篇 2024年10月15日

相关推荐

批车 创业 日常 汽车笔记 干货 盖宁 优尔达 美集居 瓦屋山 力量软件 微卡 闯闯 虹视 创客 菲儿城市 发布 车务 特斯普 亿车 点金网 有目标 花苗 微问 中南 TITI 品牌站 公关 只懂 新空间 乖乖 陪陪 讯讯 稳赢 求知 车网