2024年闲置新能源指标价格？听听老司机怎么说(21年新能源指标)

2024年闲置新能源指标价格？听听老司机怎么说

1、多出来的这一位：字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。 新能源汽车号牌采用绿色环保的制作工艺，使用二维条码等技术，提高了防伪性能。

2、NO.2 广汽新能源AION S 2024年7月2日，广汽新能源Aion S进行了改款，整体依然保持了现款车型的设计，2024款车型售价区间为198-258万元。新车尺寸保持了现款车型的标准，4768/1880/1530mm，轴距达到了2750mm。

3、根据中国汽车流通协会发布的汽车保值率报告来看，新能源汽车二手保值率（3年左右车龄）普遍低于新车售价4折，简单点来说就是当年20万裸车价格的新能源车，使用3年后不到10万就能买到手。

4、这种车牌是新能源汽车的专用标识，与传统的燃油车牌相比，绿色车牌的位数多了一位，颜色也更为鲜明。而在绿色车牌中，字母“D”和“F”各自承载着不同的意义：“D”代表纯电动汽车，而“F”则代表非纯电动汽车。值得注意的是，老年代步车并不在绿色车牌的使用范围内。

5、比起去年的汽车价格战，2024年看来是要有过之而无不及。就连以性价比出圈的零跑汽车，在零跑C10的最终定价上，光是增程版就比预售价门槛要降低了6万元。158万元起售的增程式中型SUV，零跑C10这是要做“半价的理想L7”？先别急，看过零跑C10的技术应用之后。

2万新增新能源指标落地15万-20万预算该选什么车

1、15万元以内新能源汽车推荐如下：第一款：比亚迪秦PLUS售价：118-158万元推荐理由：过去两个月新能源车销量榜前十，都出现了秦PLUS(参数|询价)的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。

2、畅巡全系补贴后售价为199万元-199万元，NEDC综合工况续航里程达到410km，整车享3年或10万公里质保，其三电系统享8年或16万公里的超长质保。

3、广汽新能源AION S<！--官方指导价：196-258万(获取底价<！--)级别：紧凑型轿车AION S是广汽新能源的精品电动车型，拥有高原创度设计，融合传祺家族式设计和传统与创新。内饰做工精细，人机工学处理到位，适合全家出行的消费者。

4、那么，如果您手里正拿着新能源车的购车指标，又恰好打算入手一辆合资品牌车型，不妨看看小编刚刚试驾的这两款车型——别克微蓝7和微蓝6。 微蓝7：高颜值、值得玩味的纯电动 SUV 作为别克首款纯电动SUV，微蓝7的确来得有点晚，尤其是在众多新能源品牌将首款车型定格在 SUV车型的今天。

二手新能源车交易为啥这么多坑

1、最后一点，便是开头说到的超低保值率。对于二手车用户群体来说，买二手车更多是用来过渡，当经过过渡期后，超低的保值率会让新能源车价对比普通燃油车价折损更大，买时满心欢喜，卖时却愁眉苦脸，仔细一算充电比加油省出的钱还不足以弥补车价折损。

2、一方面是因为新能源车的驾乘体验更好，另一方面也与新能源车的出行成本更低有关。”车易得汽车连锁创始人沈文军告诉记者。 最近两年他深感市场上对新能源汽车消费的接受度在提升，这一变化反映在其店里就是，新能源车的交易价格和交易效率均在稳步提高。

3、第二，很多朋友担心的就是，电池到底有没有磕碰，毕竟新能源车最贵的就是电池。所以这又回到第一个问题，就是你对这个车了不了解，现在对于新能源车电池的检测，包括二手车电池的评估，很多做二手车的也不了解，原来那套理论，全都是检测油车的理论。

4、在这种约束之下，一旦这些二手新能源车流入到不正规的二手车市场，卖家和商家之间的相互隐瞒，最终吃亏的还是那些贪小便宜的买家。当然了，也存在“跟车不跟人”的情况，像广汽丰田、上汽通用等只要不用于营运，即便转手也同样能享受整车质保。

新能源车牌D和F有什么区别老司机说了实话

1、新能源号牌的号码比传统燃油汽车号牌多一位。多出来的这一位：字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。 新能源汽车号牌采用绿色环保的制作工艺，使用二维条码等技术，提高了防伪性能。

2、长度不同 挂蓝牌的车辆车身长度在6米（不含）以下。挂黄牌的车辆车长大于等于6米。质量不同 总质量在4500KG（不含）以下的货车挂蓝牌，总质量大于等于4500kg且小于12000kg的中型货车以及总质量大于等于12000kg的大型货车挂黄牌。驾驶证要求不同 驾驶黄牌货车要求有B2以上驾照。

3、第一种比较靠谱的说法就是小圆点是用来配合摄像头拍到车牌号码的。因为这个小圆点是氧化钛和稀土合金制作的，这样就会变成一个红外线放射点。当电子眼拍摄的时候，这个小圆点就可以使得电子眼清晰地聚焦到车牌号上。由于马路上的汽车速度都是非常快的，所以，这个小圆点就是为了方便拍摄。

为什么有些新能源汽车挂蓝牌老司机只说一遍

1、高速收费不同，黄牌车收费高；蓝牌车收费低。根据车辆载客量、载货量的不同，单位收费标准也不同，重卡作为五类车毫无疑问要承受最高的高速通行费。

2、而两者之间的区别就是使用的的驾照不一样。黄牌的要B照才能开，蓝牌的C照就可以开了。所以很多的老司机看见人家黄牌有4个8的车牌，就别想买来放在自己的车上了。

3、可以挂蓝牌货车是轻型和微型货车，货车的分类方法是：载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同，中国是按汽车载重量分级的，载重量5吨以下的为轻型载货汽车，4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。蓝牌一般需要C1驾照。

4、上牌要求：为新能源汽车。驾驶证要求：C1证即可。黑白牌：分为两种，一种是黑底白字，主要是一些外资企业专用汽车使用，广东会比较容易看到。另外一种是白底黑字，是汽车补用牌照。如果牌照上面还有红色的“WJ”样字体，则是武警专用汽车。无论是哪一种，看起来都挺“不好惹”的。

5、质量不同 总质量在4500KG（不含）以下的货车挂蓝牌，总质量大于等于4500kg且小于12000kg的中型货车以及总质量大于等于12000kg的大型货车挂黄牌。驾驶证要求不同 驾驶黄牌货车要求有B2以上驾照。

价格屠夫还是减配降价入门版零跑C10只适合老司机

1、零跑C10搭载高通骁龙的第四代座舱平台，其8295芯片采用5nm制程工艺，NPU算力达到30 TOPS，为当前主流8155P的5倍；第六代高通?Kryo? CPU算力达到200K DMIPS，主要计算单元的能力相对于8155提升50%以上；高通?Adreno? GPU算力达到3000 GFLOPS，相比8155提升300%。

2、但这样看有两个配置就比较违和了，零跑汽车称C10将使用高通骁龙8295芯片，并且还有配备激光雷达的版本。目前搭载8295芯片极氪007入门价达到了21万，而使用激光雷达的SUV车型门槛价也基本在20万以上。如果按照零跑一贯“价格屠夫”的风格，或许C10的激光智驾版也会刷新一次同类车的价格底线。

3、近期，零跑C10正式上市，该车共推出7款配置，其中增程版3款，售价区间158~158万元，纯电版4款，售价区间188~188万元。从该车紧凑型SUV的定位以及售价区间来看，它是要与刚经历降价的比亚迪宋PLUS荣耀版（198~198万元）一较高下。

4、这样的配置使得零跑C10成为了同级别车型中的佼佼者，无论是城市通勤还是远程旅行，都能为用户提供稳定而强劲的动力支持。?写在最后 零跑汽车过去常被冠以“性价比屠夫”的称号，其车型往往以实惠的价格和宽敞的空间赢得市场。然而，在智能化和智能驾驶能力方面，一些人认为零跑尚有欠缺。

5、另外，零跑C10高配车型的车顶还配备了激光雷达，因此它预计会具备较强的智能驾驶能力，事实上这也是价格昂贵的激光雷达首次出现在20万元以内的车型上。不得不说，零跑汽车真不愧是业内的价格屠夫啊。?说实话，零跑C10无论是品牌定位还是定价都是有些让人摸不着头脑的。

6、但是按这个逻辑来思考，同样是低配，在智能化方面，零跑C10与旧款的零跑C11相似度未免太高。而且后者的尺寸还更大、底盘硬件也更出色。所以我前面才说，零跑C10的低配，给人一种“同堂销售”的感觉。在此基础上，以官方价格158万元的增程式中型SUV，来佐证零跑C10的“卷王”身份，显然不太合适。